90% des apprentissages réalisés en atelier
Nous sommes au mois de décembre 2023. Voilà maintenant trois mois que j’ai démarré la formation. Passionné par tout ce qui est enseigné, je suis surpris par l’éventail des savoir-faire qui nous sont délivrés. 90% des apprentissages et des apports pédagogiques sont réalisés en atelier à travers des exercices pratiques, ce qui rend cette formation d’autant plus passionnante.
A ce moment du parcours, nombreux sont ceux qui m’interrogent sur le coup d’après et comment j’envisage de transformer cette formation.
Le coup d’après
Tout au long de ces trois mois passés à l’atelier, se dessine de plus en plus précisément ce que pourrait être le coup d’après et l’idée de créer une offre de services pour accompagner les constructeurs amateurs de bateaux fait son chemin. Elle est fondée sur plusieurs constats. Je note que l’idée de construire soi-même un bateau reçoit un écho plutôt enthousiaste, certains allant jusqu’à me déclarer qu’ils en ont toujours rêver. Le do it yourself est devenue une tendance de fond, des experts allant jusqu’à présenter le mouvement Maker comme la nouvelle révolution industrielle. Et lorsque j’interroge sur ce qui empêche de concrétiser ce rêve de construire par soi-même un bateau, les réponses spontanées sont nombreuses : crainte de ne pas aboutir à un résultat fiable, peur de s’embarquer dans un projet titanesque, difficultés à accéder aux bons matériaux, crainte de ne pas maîtriser le budget, etc. Certains avancent des éléments plus matériels : manque d’équipements (outils, machines), pas de lieu adapté, manque de temps. Bref, la liste est longue. Il y a aussi ceux qui se sont lancé dans l’aventure et pour lesquels, pour les mêmes raisons, le rêve s’est transformé finalement en cauchemar. L’idée à ce stade est donc de développer une offre de services qui apportent des solutions à tous ces freins. Pour que le rêve se concrétise.
Et là ? Et là, toujours pareil, il faut passer à l’épisode 4 pour connaître la suite.
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